Biaya logistik Indonesia relatif lebih tinggi dibandingkan negara-negara lain, kata Direktur Perdagangan, Investasi, dan Kerja Sama Ekonomi Internasional Kementerian Bappenas Amalia Adininggar Widyasanti.

“Ini yang akan terus kita upayakan ke depan agar kita bisa menurunkan biaya logistik,” kata Amalia pada Seminar Nasional Pembenahan Sistem Logistik Nasional yang digelar LKBN Antara di Jakarta, Rabu (10/9/2014).

Ia menguraikan bahwa struktur biaya logistik nasional terbagi menjadi tiga bagian, yaitu biaya transportasi, biaya administrasi, dan biaya inventori. Saat ini, yang masih menjadi sumber terbesar dari besarnya biaya logistik nasional adalah biaya inventori dan biaya transportasi.

“Ini yang akan kita tekankan ke depan bahwa biaya transportasi akan ditekan dengan mengembangkan infrastruktur dan biaya inventori akan juga kita tekan dengan pengembangan soft infrastruktur yang lebih baik,” urainya.

Oleh karena itu, pemerintah akan terus mengembangkan infrastruktur yang dibutuhkan. Infrastruktur yang dikembangkan antara lain perbaikan dan peningkatan kinerja pelabuhan-pelabuhan yang belum optimal. Semua itu akan menjadi perhatian ke depan, terutama untuk dwelling time.